螺杆泵螺杆磨损五点原因：每种塑料，都有一个抱负塑化的加工温度规模，应该操控料筒加工温度，使之接近这个温度规模。粒状塑料从料斗进入料筒，首先会抵达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦，当这些塑料受热不足，熔融不均时，很易形成料筒内壁及螺杆外表磨损增大。同样，在紧缩段和均化段，假如塑料的熔融状态紊乱不均，也会形成磨损增快。

    转速应调校妥当。因为部分塑料加有强化剂，如玻璃纤维、矿物质或其他填充料。这些物质对金属材质的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑这些塑料时，假如用高的转速成，则在提高对塑料的剪切力的一起，亦将令强化相应地发生更多被撕碎的纤维，被撕碎的纤维含有锋利末端，令磨损力大为添加。

    无机矿物质在金属外表高速滑行时，其刮削效果也不小。所以转速不宜调得太高。螺杆在机筒内转动，物料与二者的冲突，使螺杆与机筒的作业外表逐步磨损：螺杆直径逐步缩小，机筒的内孔直径逐步加大。这样，螺杆与机筒的配合直径空隙，随着二者的逐步磨损而一点点加大。

    但是，因为机筒前面机头和分流板的阻力没有改变，这就添加了被挤塑物料前进时的漏流量，即物料从直径空隙处向进料方向流动量添加。成果使塑胶机械生产量下降。这种现象又使物料在机筒内停留时间添加，形成物料分化。假如是聚乙烯，分化发生的氯化氢气体加强了对螺杆和机筒的腐蚀。